華為正在不斷拓展智能汽車業(yè)務(wù)“朋友圈”。日前，華為董事、戰(zhàn)略研究院院長徐文偉考察金昇集團(tuán)，了解新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍與湖南衡陽市、株洲市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行座談，積極尋求合作。
據(jù)了解，今年華為在汽車零部件領(lǐng)域的研發(fā)投入將達(dá)到10億美元。華為堅(jiān)持“平臺(tái)+生態(tài)”的戰(zhàn)略，與200多家伙伴建立了合作關(guān)系，“朋友圈”在快速壯大。
拓展汽車業(yè)務(wù)布局
華為正在擴(kuò)大汽車業(yè)務(wù)“朋友圈”。6月22日，金昇實(shí)業(yè)發(fā)布消息稱，6月18日，華為董事、戰(zhàn)略研究院院長徐文偉一行到訪金昇集團(tuán)總部。徐文偉在金昇集團(tuán)黨委書記、董事長潘雪平的陪同下參觀了埃馬克（中國）機(jī)械有限公司，并了解了金昇在新能源汽車驅(qū)動(dòng)模塊中的電機(jī)控制器、減速器和傳統(tǒng)汽車中的高質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪、鏈輪和齒輪箱組件方面的優(yōu)勢。
徐文偉表示，期待華為與金昇集團(tuán)的合作，期待雙方合力為中國高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)變革作出貢獻(xiàn)。
6月21日，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)官微發(fā)布消息稱，6月21日，華為（武漢）智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心揭牌。這是華為在國內(nèi)成立的第三個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。
據(jù)悉，華為（武漢）智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心落地后，通過賦能和聯(lián)合創(chuàng)新，將依托智能車云使能平臺(tái)、應(yīng)用創(chuàng)新孵化平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)聚合發(fā)展平臺(tái)、科研創(chuàng)新和人才培養(yǎng)平臺(tái)，打造行業(yè)應(yīng)用標(biāo)桿，精準(zhǔn)對(duì)口企業(yè)實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛云、網(wǎng)、端協(xié)同配合，讓“聰明的車”開上“智慧的路”，進(jìn)一步推進(jìn)武漢經(jīng)開區(qū)網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
華為智能汽車首席架構(gòu)官李曉駿表示，近些年，武漢經(jīng)開區(qū)與華為合作的廣度和深度不斷擴(kuò)大，此次華為在經(jīng)開區(qū)成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，將深入推廣、服務(wù)于本地企業(yè)，將積極承接行業(yè)科技創(chuàng)新、人才孵化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育等相關(guān)領(lǐng)域工作。
6月21日，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍一行到訪湖南衡陽市，就智能汽車解決方案、智慧城市建設(shè)等方面的合作事宜進(jìn)行了洽談。王軍表示，華為公司將在智能汽車解決方案重點(diǎn)布局的智能座艙、計(jì)算平臺(tái)、雷達(dá)、自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)和熱管理系統(tǒng)五大產(chǎn)品中與衡陽市深入交流對(duì)接，積極尋求合作，為衡陽市大力發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)貢獻(xiàn)華為力量。
6月21日，王軍一行還與株洲市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。王軍表示，株洲產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、動(dòng)能足，期待與株洲企業(yè)一道，共同打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。愿發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極推動(dòng)雙方在各相關(guān)領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，為株洲高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
牽手200多家合作伙伴
興業(yè)證券稱，2021年小米、百度、華為等科技公司下場，且傳統(tǒng)自主車企成立獨(dú)立高端子品牌全力加入汽車智能化變革競爭。在新零部件領(lǐng)域，增量傳感器以及智能駕駛系統(tǒng)放量，華為有望成為市場領(lǐng)先的新型智能試駕系統(tǒng)供應(yīng)商，看好華為汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展。
6月18日，據(jù)華為智能汽車解決方案BU市場與銷售服務(wù)部總裁遲林春介紹，今年華為在汽車零部件領(lǐng)域的研發(fā)投入將達(dá)到10億美元。華為在研發(fā)、測試、制造、供應(yīng)、流程等方面進(jìn)行壓強(qiáng)式投入，迅速構(gòu)建起全流程、體系化的能力，已經(jīng)獲得了20多個(gè)行業(yè)證書。華為堅(jiān)持“平臺(tái)+生態(tài)”的戰(zhàn)略，與200多家伙伴建立了合作關(guān)系，“朋友圈”在快速壯大。
6月18日王軍表示，今年下半年華為蘇州創(chuàng)新中心將對(duì)外開放，華為計(jì)劃每年提供5000多萬元的設(shè)備支持，在3年內(nèi)投入300多位專家資源、發(fā)展超過300家合作伙伴。重點(diǎn)圍繞華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、HarmonyOS座艙和數(shù)字平臺(tái)構(gòu)建合作生態(tài)圈，與車企、伙伴以及高校和行業(yè)組織緊密合作，推進(jìn)聯(lián)合創(chuàng)新、人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共建合作共贏的繁榮生態(tài)。
長江證券表示，華為利用ICT（信息與通信）技術(shù)優(yōu)勢切入汽車供應(yīng)鏈，定位世界級(jí)Tier1供應(yīng)商，為合作伙伴提供智能汽車解決方案。華為智能汽車解決方案部門下設(shè)智能座艙、MDC、自動(dòng)駕駛以及智能車云服務(wù)部門，依托“云管端”布局，聚焦座艙、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。目前，華為已發(fā)布多款智能車相關(guān)軟硬件方案，并強(qiáng)化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作，深度布局汽車智能化領(lǐng)域。
