夜空中，數(shù)十架不同型號和大小的無人機騰空而起，在空中不斷排列組合出各種圖案；在眾多小型無人機的伴飛下，一架無人機忽然噴射出煙花，繪制出絢麗的畫面……
“搭載煙花的異構(gòu)無人機集群表演，是我們的絕招之一。”一飛智控（天津）科技有限公司總經(jīng)理張云頗為自豪，“我們今年的無人機產(chǎn)量預(yù)計將突破2萬架，比去年翻一番。”
自主創(chuàng)新是推動高質(zhì)量發(fā)展、動能轉(zhuǎn)換的迫切要求和重要支撐，必須創(chuàng)造條件、營造氛圍，調(diào)動各方面創(chuàng)新積極性，讓每一個有創(chuàng)新夢想的人都能專注創(chuàng)新，讓每一份創(chuàng)新活力都能充分迸發(fā)。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，一飛智控一直從事無人裝備自主控制、集群控制方向的前沿理論和技術(shù)研究，以無人機智能控制、集群控制技術(shù)為重點，提供工業(yè)級無人機產(chǎn)品及系統(tǒng)方案。
“近年來，一飛智控的員工始終有夢想、有志氣，有創(chuàng)新熱情和潛力，心無旁騖地投入創(chuàng)新事業(yè)中。”一飛智控董事長齊俊桐說。
走進生產(chǎn)車間，眼前都是形態(tài)各異、功能不同的無人機群。飛控技術(shù)是無人機的關(guān)鍵技術(shù)之一，公司始終專注自主研發(fā)，鍥而不舍攻克難關(guān)……
最早做實驗時，齊俊桐和同事們用的是裝著汽油發(fā)動機的無人機。控制器離發(fā)動機的位置非常近，無人機飛起來沒多久，控制器的溫度就會升高；一旦觀察到無人機出狀況，技術(shù)人員第一反應(yīng)都是趕緊上手拿控制器看數(shù)據(jù)，一不留神手就被燙傷。
“10年前研發(fā)無人機，考慮更多的，是如何讓無人機飛得更穩(wěn)、飛得更快、飛得更高；在飛控技術(shù)的推動下，如今無人機產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)智能化、終端化、集群化的趨勢。”齊俊桐感慨技術(shù)發(fā)展之快。
以無人系統(tǒng)集群技術(shù)創(chuàng)新為關(guān)鍵，一飛智控推進原發(fā)性技術(shù)創(chuàng)新，獲得專利300多項，主編國家標準1項、參編國家標準2項，主編行業(yè)標準1項、參編行業(yè)標準多項。說起這些年取得的成績，張云如數(shù)家珍，“就在8月份，我們憑借關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力、精密產(chǎn)品制造能力和優(yōu)異的市場表現(xiàn)，入選國家級專精特新‘小巨人’企業(yè)。”
“例如，在溫差大、濕度大、環(huán)境復(fù)雜的現(xiàn)場提供不間斷的無人機技術(shù)支持，不掌握關(guān)鍵技術(shù)是不可能做到的。”齊俊桐介紹。在今年防汛抗洪救災(zāi)工作中，一飛智控研發(fā)的無人機持續(xù)勘測水情，提供基礎(chǔ)研判數(shù)據(jù)，還連續(xù)8個小時監(jiān)測了解農(nóng)田及房屋受損等情況，收集大量數(shù)據(jù)。
一飛智控不斷拓展自主創(chuàng)新之路。在創(chuàng)新機制上，強化和高校的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，與天津大學(xué)共建“天津市智能無人集群技術(shù)與系統(tǒng)重點實驗室”，與中國民航大學(xué)共建“天津市城市空中交通系統(tǒng)技術(shù)與裝備重點實驗室”；在復(fù)合型創(chuàng)新人才培養(yǎng)上，與天津大學(xué)和上海大學(xué)開展研究生聯(lián)合培養(yǎng)，與天津大學(xué)聯(lián)合建設(shè)博士后工作站；在前沿探索上，承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目、國家重點研發(fā)計劃項目等，以前沿技術(shù)探索牽引無人系統(tǒng)集群技術(shù)長遠發(fā)展。
“我們將持續(xù)加大創(chuàng)新力度，夯實關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)特色新品，在專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的道路上闊步前行，為加快實現(xiàn)高水平科技自立自強貢獻一份力量。”張云表示。