近年來(lái)，西北油田一方面展示了較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)和盈利能力，另一方面，內(nèi)部的深化改革持續(xù)推進(jìn)。
他們聚焦管理鏈條冗長(zhǎng)、權(quán)責(zé)不對(duì)等、機(jī)構(gòu)重疊等結(jié)構(gòu)性矛盾，通過(guò)專(zhuān)業(yè)保障一體化整合，全方位構(gòu)建采油廠和管理區(qū)兩級(jí)管理模式，持續(xù)優(yōu)化員工人數(shù)；推進(jìn)勘探開(kāi)發(fā)一體化融合，探井成功率已達(dá)到60%，遠(yuǎn)超國(guó)際同類(lèi)油藏；推進(jìn)智能油田建設(shè)，中小型站庫(kù)、變電站實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，采油井、站庫(kù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，近三年人均勞效穩(wěn)步遞增。
專(zhuān)業(yè)保障一體化整合，提升管理效率，解決基層單位“大而全，業(yè)務(wù)重疊”問(wèn)題
今年5月，西北油田對(duì)特種工程管理中心和供電管理中心兩個(gè)處級(jí)單位進(jìn)行整合重組，成立油田工程服務(wù)中心，全面負(fù)責(zé)油田特種工程服務(wù)、節(jié)能環(huán)保、水電供應(yīng)等業(yè)務(wù)。重組后，兩中心科級(jí)單位由19個(gè)壓減至9個(gè)，專(zhuān)業(yè)化人員崗位優(yōu)化減少近30%，專(zhuān)業(yè)力量更加集中。
從去年開(kāi)始，西北油田依據(jù)主體業(yè)務(wù)需求，將5個(gè)專(zhuān)業(yè)化單位整合為3個(gè)，壓減機(jī)關(guān)處室4個(gè)，6個(gè)處室合署辦公，對(duì)涉及環(huán)保治理、注水注氣、車(chē)輛管理等14項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整。
在采油廠層面，他們?nèi)轿粯?gòu)建廠區(qū)兩級(jí)管理模式，減少科級(jí)行政機(jī)構(gòu)6個(gè)，壓扁管理區(qū)層面室中心48個(gè)，優(yōu)化減少人員200余人。
減少優(yōu)化出來(lái)的員工有效彌補(bǔ)了增量業(yè)務(wù)用工缺口。隨著油田業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，采油廠和作業(yè)區(qū)增設(shè)生產(chǎn)監(jiān)控指揮中心、安全環(huán)保督察隊(duì)等機(jī)構(gòu)，優(yōu)化出來(lái)的人員補(bǔ)充到中控崗、安全生產(chǎn)監(jiān)督員等崗位。目前，油田員工已減少至3980人，勞務(wù)用工、代運(yùn)行用工3800人，管理效率持續(xù)提升。
勘探開(kāi)發(fā)一體化融合，提升開(kāi)發(fā)效率，探井成功率遠(yuǎn)超國(guó)際同類(lèi)油藏
在勘探開(kāi)發(fā)方面，西北油田探索地質(zhì)、工程、投資管理一體化融合。去年開(kāi)始，油田打破勘探研究、開(kāi)發(fā)前期滾動(dòng)評(píng)價(jià)、開(kāi)發(fā)研究等原有的串聯(lián)式專(zhuān)業(yè)分工，成立順北項(xiàng)目部、塔河碳酸鹽巖項(xiàng)目部、中央隆起帶項(xiàng)目部等并聯(lián)式專(zhuān)業(yè)部門(mén)，由一個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)塊的地質(zhì)研究、勘探開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)和井位設(shè)計(jì)、部署等一條龍服務(wù)，實(shí)現(xiàn)勘探開(kāi)發(fā)一體化管理。
“我們將塔中勘探研究所、塔河勘探研究所、油氣開(kāi)發(fā)研究所、油藏評(píng)價(jià)研究所等5個(gè)部門(mén)里研究順北區(qū)塊的人員集中到一起，不僅實(shí)現(xiàn)所有資料和研究成果的共享，而且研究視角站位更高，井位設(shè)計(jì)、部署更加注重區(qū)塊全局和后續(xù)開(kāi)發(fā)工作。”油田勘探開(kāi)發(fā)研究院副院長(zhǎng)曹自成說(shuō)。
目前，西北油田勘探井成功率超過(guò)60%，而國(guó)際同類(lèi)油藏勘探成功率為35%，大幅節(jié)約油氣藏發(fā)現(xiàn)成本。
推進(jìn)智能油田建設(shè)，提升運(yùn)行效率，站庫(kù)和采油井實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集全覆蓋
塔河油田八區(qū)的變電站中，一臺(tái)名為“慧眼”的巡檢機(jī)器人正在進(jìn)行電氣設(shè)備高負(fù)荷運(yùn)行巡檢，效率是人工巡檢的21倍。今年1月，油田的第一條智能化配電線路投運(yùn)，進(jìn)一步提升平穩(wěn)運(yùn)行能力，優(yōu)化維護(hù)人員。
在專(zhuān)業(yè)化領(lǐng)域加強(qiáng)智能化管理的同時(shí)，西北油田還持續(xù)打造智能采油廠，改變傳統(tǒng)油田的運(yùn)行方式。
目前，西北油田已建成以多個(gè)監(jiān)控中心為載體，生產(chǎn)運(yùn)行、安全管控、設(shè)備管理、技術(shù)決策一體化的采油管理系統(tǒng)。如今，19座中小型站庫(kù)、28座變電站實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，2000多口采油井、100多座站庫(kù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集全覆蓋。油田在總采油氣井增加600多口的情況下，用工總量減少1000多人，一線員工的勞動(dòng)強(qiáng)度、作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)均大幅降低。
作為中國(guó)石化第一家陸上油田智能采油廠試點(diǎn)單位，采油三廠目前正在著手制定智能化建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，2020年以前將逐步實(shí)現(xiàn)全廠8個(gè)片區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)智能化全覆蓋，為西北油田全面建成智能油田提供經(jīng)驗(yàn)。
