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國資委:央企+互聯網不是所謂的“公私合營”

國企改革按下加速鍵,混改卻被貼上了“公私合營”的標簽,8月4日下午,國務院國資委新聞中心官方微博@國資小新發(fā)布消息反駁稱,“這是性質完全不同的兩碼事兒”,偷換概念就能混水摸魚、玩“標題黨”?

國資委方面表示,近期國資委和互聯網企業(yè)親密接觸,鼓勵支持中央企業(yè)與互聯網企業(yè)深化務實合作,推動數字經濟與實體經濟融合創(chuàng)新。社會各界比較看好這種以改革培育新動能、以合作推動新發(fā)展的互利共贏之舉。這是“正常的合作和混改”。

根據國資委官網消息,7月31日,國務院國資委黨委書記、主任郝鵬在國資委會見了騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰。郝鵬在會見中表示,近年來與騰訊公司的合作不斷深化,特別是騰訊公司參與的中國聯通混合所有制改革取得了積極成效,希望雙方繼續(xù)加強合作,進一步完善公司治理,實現互利共贏。

這是郝鵬接棒國資委主任一職后,三個月內會見的第二位互聯網企業(yè)大佬。一個多月前,郝鵬還會見了阿里巴巴集團董事局主席馬云。

兩次會見透露的信號顯示,國資委鼓勵支持中央企業(yè)與互聯網企業(yè)加強務實合作,將人工智能、大數據等與實體經濟深度融合,推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級、大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè),培育壯大經濟發(fā)展新動能。

實際上,在近年來的國企混改中,不乏騰訊、阿里巴巴的身影。例如,中國聯通引入的戰(zhàn)略投資者中,就有騰訊、百度、京東、阿里巴巴等互聯網企業(yè)。

2018年6月,騰訊和吉利控股兩家企業(yè)組成的聯合體斥資30.49億元,受讓了鐵總旗下動車網絡科技有限公司的49%股權。鐵總有關部門負責人介紹,三方將加快建設和經營動車組WiFi平臺,向旅客提供WiFi服務、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點餐等多種服務。

當前,隨著5G商用時代逐漸臨近,數字化轉型同樣是央企未來的布局重點。這一方面,除阿里巴巴、騰訊之外,華為、西門子、IBM等中外企業(yè)也都和中央企業(yè)在數字化領域展開了相應合作。

中國企業(yè)研究院首席研究員李錦表示,“央企+互聯網”是央企混改一個明顯的趨勢,這對央企和互聯網企業(yè)是互利共贏的。借助互聯網企業(yè)的技術優(yōu)勢和創(chuàng)新能力,央企能夠加快實現從“工業(yè)革命”到“信息化革命”的產業(yè)升級。而互聯網公司則可以撬動龐大的央企資本,進入新的產業(yè)領域,更好地發(fā)揮其技術和創(chuàng)新能力。

在李錦看來,郝鵬會見“二馬”,一是營造良好發(fā)展環(huán)境,形成一個輿論氛圍。二是夯實融合發(fā)展基礎,使得互聯網產業(yè)放心大膽進入央企。三是實實在在,推動新舊發(fā)展動能接續(xù)轉換。四是“央企+互聯網”是央企混改的一個趨勢。

因此,@國資小新認為,“公私合營”的論調屬于“偷換概念”,玩“標題黨”。郝鵬也強調,中央企業(yè)、民營企業(yè)都是中國特色社會主義市場經濟的重要組成部分,要堅持“兩個毫不動搖”,把握大局順應大勢,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,取長補短、相互促進、同舟共濟,在開放的環(huán)境中把自己的事辦好,為全社會提供正能量,共同增強應對風險挑戰(zhàn)的能力。

[責任編輯:王卓怡]