人民論壇網(wǎng)8月29日訊（周艷） 習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，如果我們每一座城市、每一個(gè)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、每一家科技企業(yè)、每一位科研工作者都能?chē)@國(guó)家確定的發(fā)展方向扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)科技創(chuàng)新，那么我們就一定能夠?qū)崿F(xiàn)既定目標(biāo)。全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家，實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)，科技創(chuàng)新是一個(gè)決定性因素。8月27日，中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)”）2022年科技創(chuàng)新成果展示會(huì)在京召開(kāi)。會(huì)議展示了公司近年來(lái)的創(chuàng)新成果，分析研判形勢(shì)，安排部署科技創(chuàng)新重點(diǎn)工作。中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王曉東出席會(huì)議并講話，中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理張春雨視頻參會(huì)，中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師李毅謙主持會(huì)議并講話，中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員現(xiàn)場(chǎng)或視頻參會(huì)。人民網(wǎng)、人民論壇網(wǎng)、科技日?qǐng)?bào)、中國(guó)交通報(bào)等媒體應(yīng)邀參加會(huì)議。
中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)公司有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王曉東致辭
理念轉(zhuǎn)變：由“重建輕養(yǎng)”到“建養(yǎng)并重”
基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。據(jù)了解，截至2021年底，全國(guó)公路總里程約528萬(wàn)公里，鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破15萬(wàn)公里，內(nèi)河航道通航里程達(dá)到12.8萬(wàn)公里。當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入新發(fā)展階段，構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、保障國(guó)家安全等都對(duì)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了新的更高要求。與此同時(shí)，受交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大發(fā)展時(shí)期的歷史因素和慣性影響，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)的“重建輕養(yǎng)”現(xiàn)象比較突出。隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施存量的持續(xù)增加和服務(wù)年限的不斷增加，交通基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)需求和壓力與日俱增。忽視基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)，不僅會(huì)帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)降低服務(wù)質(zhì)量、提高用戶成本。
近年來(lái)，“建養(yǎng)并重”逐漸成為行業(yè)共識(shí)，交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作越來(lái)越受到各方重視。中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)一直專注于養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研發(fā)，經(jīng)過(guò)近10年的深耕細(xì)作，中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)已成為養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者、養(yǎng)護(hù)技術(shù)的主要引領(lǐng)者、養(yǎng)護(hù)新模式的主要探索者、養(yǎng)護(hù)服務(wù)的主要提供者。據(jù)中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王曉東介紹，中交集團(tuán)早在2003年就成立了中交路橋技術(shù)公司開(kāi)展養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)，2017年又整合內(nèi)外部養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)優(yōu)質(zhì)資源成立了中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)，2021年與中國(guó)交通報(bào)社聯(lián)合發(fā)起成立了中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)分會(huì)，基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展軌道。王曉東認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施要轉(zhuǎn)變重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)的觀念，提高養(yǎng)護(hù)水平和能力可以延長(zhǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命、保障基礎(chǔ)設(shè)施的日常運(yùn)營(yíng)安全，養(yǎng)護(hù)行業(yè)前景廣闊、未來(lái)可期，是一個(gè)充滿商機(jī)的“新藍(lán)海”。
科研創(chuàng)新：解決養(yǎng)護(hù)行業(yè)“卡脖子”技術(shù)
基礎(chǔ)研究要勇于探索、突出原創(chuàng)，更要應(yīng)用牽引、突破瓶頸，弄通“卡脖子”技術(shù)的基礎(chǔ)理論和技術(shù)原理。近年來(lái)，中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)高度重視基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究，堅(jiān)持“大養(yǎng)護(hù)”的發(fā)展理念，加大對(duì)基礎(chǔ)技術(shù)的人才和資金的投入，科技攻關(guān)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，奔著最緊急、最緊迫的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題設(shè)置課題，技術(shù)研發(fā)緊貼實(shí)際需求。中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)以新技術(shù)、新材料、新工藝為先導(dǎo)，打造擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深耕國(guó)內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并取得了一系列創(chuàng)新成果，為市場(chǎng)開(kāi)發(fā)提供強(qiáng)大動(dòng)力、為項(xiàng)目順利開(kāi)展提供了有力支撐、為公司打造全國(guó)交通養(yǎng)護(hù)“一張網(wǎng)”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，公司正在向著建設(shè)國(guó)際一流基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)綜合服務(wù)商的目標(biāo)邁進(jìn)。中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王曉東會(huì)上如是說(shuō)。
會(huì)上，中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)展示了公司在基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)技術(shù)、裝備、材料、軟件系統(tǒng)等方面的系列創(chuàng)新成果。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)擺放了一臺(tái)長(zhǎng)1.2米、寬0.8米、高0.7米的橋梁智能檢測(cè)車(chē)。“這臺(tái)檢測(cè)車(chē)是我們和清華大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，在國(guó)內(nèi)已申請(qǐng)了專利。別看它‘個(gè)子’不高，但卻能對(duì)橋梁支座脫空、混凝土主梁豎向開(kāi)裂、鋼筋銹脹等可能引起主梁豎向剛度損失的病害進(jìn)行有效檢測(cè)。”中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)人員介紹道。公司研制的橋梁智能檢測(cè)車(chē)、橋面智能巡檢機(jī)器人、橋梁快速拆建智能裝備、隧道多功能綜合養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)車(chē)和滲漏水智能電位監(jiān)測(cè)儀等系列養(yǎng)護(hù)裝備，研發(fā)的高性能灌縫膠、高模量抗車(chē)轍劑等十余項(xiàng)道路養(yǎng)護(hù)材料，針對(duì)量大面廣的農(nóng)村公路研發(fā)的輕量化智能檢測(cè)設(shè)備與管理系統(tǒng)等在展示會(huì)上都一一作了演示和介紹。創(chuàng)新成果的取得切實(shí)提升了公司在智慧、綠色、快速養(yǎng)護(hù)方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力，解決了養(yǎng)護(hù)行業(yè)的“卡脖子”技術(shù)。針對(duì)各項(xiàng)成果，與會(huì)人員與研制單位開(kāi)展了熱烈的交流與研討。
中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師李毅謙主持會(huì)議并講話
成果轉(zhuǎn)化：實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)行業(yè)價(jià)值增值的根本路徑
立足新階段，加速科技成果的市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，助力集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)了解，中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)特別注重科技成果的轉(zhuǎn)化，面向市場(chǎng)搞科研，針對(duì)問(wèn)題立項(xiàng)目，減少科技成果的轉(zhuǎn)化程序和時(shí)間，做到科研與市場(chǎng)的無(wú)縫對(duì)接，不做不能帶來(lái)價(jià)值的研究項(xiàng)目，讓科技研發(fā)切實(shí)成為支撐企業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)兼總工程師李毅謙指出，公司研發(fā)的橋梁快速拆建技術(shù)及智能設(shè)備，形成中小跨徑橋梁快速更換施工技術(shù)，填補(bǔ)了鋼混組合梁、混凝土小箱梁整跨安裝、墩梁協(xié)同更換等多項(xiàng)技術(shù)空白，已在上海、舟山、武漢、廣州、陽(yáng)江、佛山、安徽等地近100個(gè)跨橋梁快速更換工程中成功應(yīng)用，僅此一項(xiàng)技術(shù)就為公司帶來(lái)上億元收益。
會(huì)上，中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王曉東作了題為《踐行創(chuàng)新使命 把握時(shí)代機(jī)遇 以科技成果推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展》的講話。王曉東指出，要抓住建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的契機(jī)，突破養(yǎng)護(hù)行業(yè)的“卡脖子”技術(shù)，科技成果是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，是公司未來(lái)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，要以科技創(chuàng)新持續(xù)推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展，切實(shí)提高科技成果的轉(zhuǎn)化率，為建設(shè)“國(guó)際一流基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)綜合服務(wù)商”作出突出貢獻(xiàn)。他從三方面對(duì)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的科技工作提出明確要求：一是認(rèn)清形勢(shì)，順勢(shì)而為，聚焦“國(guó)際一流基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)綜合服務(wù)商”奮力前行；二是突出重點(diǎn)，精準(zhǔn)施策，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)新突破；三是錨定目標(biāo)，夯實(shí)責(zé)任，持續(xù)推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化。
會(huì)議采取“現(xiàn)場(chǎng)+視頻”方式召開(kāi)，中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)總助級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、副總師、各部門(mén)、事業(yè)部、在京單位負(fù)責(zé)人、分管科技負(fù)責(zé)人、展示成果主要負(fù)責(zé)人在主會(huì)場(chǎng)參會(huì)，子分公司和省域（區(qū)域）中心主要負(fù)責(zé)人、分管科技和市場(chǎng)的負(fù)責(zé)人、科技與市場(chǎng)相關(guān)部門(mén)人員在視頻分會(huì)場(chǎng)參會(huì)。
