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中國(guó)制造:風(fēng)雨之中見(jiàn)彩虹(國(guó)際論道)

在百年變局和世紀(jì)疫情疊加交織沖擊下,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不斷遭到破壞,而中國(guó)制造不僅展現(xiàn)出自己的韌勁和活力,更以與時(shí)俱進(jìn)的姿態(tài)向世界表明:中國(guó)正行進(jìn)在成為智能制造強(qiáng)國(guó)的道路上,不僅為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提供了堅(jiān)實(shí)可靠的支撐,也在助力全球制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“世界工廠”無(wú)可替代

近日,印度Mint新聞網(wǎng)刊發(fā)題為《競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要想奪走中國(guó)制造業(yè)的魔力并不容易》的文章稱,中國(guó)擁有完備的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)和平穩(wěn)的交通網(wǎng)絡(luò),全球供應(yīng)鏈要降低對(duì)中國(guó)的依賴既非易事,也不現(xiàn)實(shí)。文章指出,要讓高速公路和生產(chǎn)線像鐘表一樣精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn),還要與各家供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)緊密相連,這本身就是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。過(guò)去20年,中國(guó)以其精心建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施和完備的工業(yè)供應(yīng)鏈條滿足了全球制造商。就目前而言,仍然沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能夠建立覆蓋如此廣泛行業(yè)的復(fù)雜制造網(wǎng)絡(luò)。美國(guó)《國(guó)家利益》文章也直白指出,中國(guó)制造業(yè)在全球供應(yīng)鏈的位置無(wú)可替代。

諸多外媒還指出,過(guò)去兩年里,中國(guó)鞏固了其作為全球主要制造商品供應(yīng)國(guó)的地位。美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》近日?qǐng)?bào)道稱,據(jù)跟蹤全球貿(mào)易情況的聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議的數(shù)據(jù)顯示,新冠肺炎疫情期間,中國(guó)在全球貨物出口總額中的占比有所上升,從2019年的13%升至2021年底的15%。其中,中國(guó)在全球電子產(chǎn)品出口中的份額從2019年的38%上升到2021年的42%,在紡織品出口中的份額從32%上升到34%。

中國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,自2010年以來(lái),中國(guó)制造業(yè)增加值已連續(xù)11年居世界第一,中國(guó)是世界上工業(yè)體系最為健全的國(guó)家。2012年到2020年,中國(guó)制造業(yè)增加值由16.98萬(wàn)億元增長(zhǎng)到26.6萬(wàn)億元,占全球比重由22.5%提高到近30%。

中國(guó)擁有全方位的交通網(wǎng)絡(luò),包括鐵路、海港、機(jī)場(chǎng)以及大量5G通訊基站,確保了物流和供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行。最新的《全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》強(qiáng)調(diào),中國(guó)在公路、航運(yùn)和機(jī)場(chǎng)連接等方面表現(xiàn)突出。

中歐班列無(wú)疑是外媒關(guān)注的焦點(diǎn)之一。英國(guó)港口技術(shù)國(guó)際公司網(wǎng)站報(bào)道了中歐班列的最新進(jìn)展:當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日中午12時(shí)30分,滿載50個(gè)集裝箱的中歐班列經(jīng)二連浩特口岸出境駛往波蘭馬拉舍維奇。這標(biāo)志著,自中歐班列開(kāi)行以來(lái),在中國(guó)—蒙古國(guó)邊境最大陸路口岸二連浩特口岸出入境的中歐班列數(shù)量已突破1萬(wàn)列。報(bào)道稱,如今,經(jīng)由這個(gè)位于中國(guó)北部?jī)?nèi)蒙古自治區(qū)的口岸出入境的中歐班列運(yùn)行線路已有58條,連接10多個(gè)國(guó)家的60多座城市。英國(guó)全球貿(mào)易金融公司網(wǎng)站報(bào)道稱,截至7月底,中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)5.7萬(wàn)列,運(yùn)送貨物530萬(wàn)標(biāo)箱,重箱率達(dá)98.3%,貨值累計(jì)近3000億美元。截至7月底,中歐班列已通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家近200個(gè)城市。報(bào)道指出,中歐班列的開(kāi)行對(duì)促進(jìn)中歐班列通達(dá)國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極的支撐作用。

“中國(guó)智造”快速發(fā)展

歐洲工具和模具制造網(wǎng)ETMM發(fā)表文章表示,“中國(guó)智造”正快速發(fā)展,高科技設(shè)備和零件都在快速國(guó)產(chǎn)化。印度Mint新聞網(wǎng)報(bào)道指出,中國(guó)不斷在價(jià)值鏈中攀升,制造業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)邁向更高端的設(shè)備和工業(yè)品。同樣注意到這一趨勢(shì)的《華爾街日?qǐng)?bào)》也報(bào)道稱,這是一個(gè)長(zhǎng)期趨勢(shì):近年來(lái),中國(guó)在資本貨物、車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)和重型機(jī)械等更先進(jìn)、更高價(jià)值的制造業(yè)產(chǎn)品方面穩(wěn)步積累市場(chǎng)份額。

根據(jù)中國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布信息,過(guò)去10年間,中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得扎實(shí)成效,中國(guó)制造加快邁向全球價(jià)值鏈中高端。截至2021年底,全國(guó)工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率分別達(dá)55.3%和74.7%,比2012年分別提高30.7和25.9個(gè)百分點(diǎn)。

美國(guó)《太空新聞》網(wǎng)站注意到,中國(guó)許多地方都在尋求吸引和培育高端技術(shù)企業(yè)集群。近日,該網(wǎng)站報(bào)道了成立于2019年的民營(yíng)高新技術(shù)企業(yè)天津云遙宇航科技有限公司。該公司的目標(biāo)是服務(wù)于全球氣象預(yù)報(bào)及地震短臨預(yù)報(bào),服務(wù)對(duì)象將包括“一帶一路”國(guó)家。該公司近日完成近億元的融資,打算構(gòu)建一個(gè)包含80顆衛(wèi)星的全球組網(wǎng)星座,以提供氣象數(shù)據(jù),這進(jìn)一步表明了中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域的進(jìn)展和能力。報(bào)道稱,近年來(lái),中國(guó)出現(xiàn)了許多引人注目的小型衛(wèi)星公司和發(fā)射機(jī)構(gòu),商業(yè)和私營(yíng)太空活動(dòng)已經(jīng)擴(kuò)展到各領(lǐng)域和應(yīng)用的上下游,包括衛(wèi)星通信、零件制造、地面基礎(chǔ)設(shè)施、激光通信、空間資源等。這得益于中國(guó)在2014年底推出的支持商業(yè)航天發(fā)展的措施,其最初目標(biāo)是鼓勵(lì)民間資本研制、發(fā)射和運(yùn)營(yíng)商業(yè)遙感衛(wèi)星。

南非《星報(bào)》則發(fā)文表示,在信息爆炸式增長(zhǎng)的時(shí)代,中國(guó)將數(shù)據(jù)更好地轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)資料,成為促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的突破口之一。中國(guó)通過(guò)數(shù)字賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)各行各業(yè)的智能化變革,有力推動(dòng)了“中國(guó)制造”加速邁向“中國(guó)智造”,實(shí)現(xiàn)了在國(guó)際市場(chǎng)上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。“‘中國(guó)智造’的快速發(fā)展令人欽佩,中國(guó)已成為全球先進(jìn)制造業(yè)的領(lǐng)軍者之一。”

綠色是現(xiàn)代制造業(yè)的主色調(diào),中國(guó)制造業(yè)在這方面的表現(xiàn)令外媒印象深刻。作為全球最大的可再生能源市場(chǎng)和設(shè)備制造國(guó),中國(guó)水電業(yè)務(wù)遍及全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū),光伏產(chǎn)業(yè)為全球市場(chǎng)供應(yīng)了超過(guò)70%的組件。澳大利亞《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》網(wǎng)站近日刊登文章稱,中國(guó)正在進(jìn)行的綠色革命“令人震驚”。文章指出,去年,中國(guó)新建可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施占世界的46%。彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)道說(shuō),中國(guó)在2022年上半年的太陽(yáng)能投資總額為410億美元,比前一年增長(zhǎng)173%;在新的風(fēng)電項(xiàng)目上投資580億美元,同比增長(zhǎng)107%。正如國(guó)際能源分析師蒂姆·巴克利所說(shuō),中國(guó)在“風(fēng)能和太陽(yáng)能設(shè)備安裝、風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電生產(chǎn)、電動(dòng)汽車生產(chǎn)、電池、核能、地源熱泵、電網(wǎng)輸配電和綠色氫能”方面領(lǐng)先世界。

科技助推制造業(yè)升級(jí)

“中國(guó)將從世界工廠發(fā)展成智能制造強(qiáng)國(guó)。一些相關(guān)學(xué)科和研究的發(fā)展尤其迅速,中國(guó)制造業(yè)的升級(jí)還將繼續(xù)。”歐洲工具和模具制造網(wǎng)ETMM文章說(shuō)出了世界對(duì)中國(guó)制造業(yè)前景的信心。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近日?qǐng)?bào)道,日本文部科學(xué)省研究所最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在與科學(xué)技術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量相關(guān)的三大指標(biāo)方面,中國(guó)均是冠軍。中國(guó)戰(zhàn)略性地投入人力和資金,正朝著到2050年成為世界科技強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。此次調(diào)查結(jié)果顯示,中國(guó)在建設(shè)空間站等大型科技項(xiàng)目方面和基礎(chǔ)科學(xué)研究方面均取得獨(dú)立成果。與此同時(shí),中國(guó)在推動(dòng)脫碳的重要基礎(chǔ)技術(shù)等方面也取得成果。

美國(guó)福布斯網(wǎng)站報(bào)道稱,中國(guó)正致力于推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。全球管理咨詢公司麥肯錫咨詢公司最近發(fā)布的一份報(bào)告稱,中國(guó)的工業(yè)和制造業(yè)將推動(dòng)該國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)的新一波增長(zhǎng)。麥肯錫全球董事合伙人沈愷稱,工業(yè)部門將引領(lǐng)中國(guó)的下一波云遷移浪潮,預(yù)計(jì)到2025年,工業(yè)部門32%的本地IT工作量將轉(zhuǎn)向云端,為所有部門中最高的。報(bào)道指出,根據(jù)“十四五”規(guī)劃(2021-2025年),到2025年,中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用普及率將增長(zhǎng)2倍,從15%增至45%。

中國(guó)還在加大基建投資力度促增長(zhǎng)。據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站報(bào)道,中國(guó)進(jìn)一步增加了經(jīng)濟(jì)刺激措施,新增數(shù)千億元人民幣的資金主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。英國(guó)全球貿(mào)易金融公司網(wǎng)站報(bào)道指出,8月18日發(fā)布的一篇新報(bào)告稱,中國(guó)愿與中歐班列沿線國(guó)家合作,共同推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。下一步,“一帶一路”倡議將與相關(guān)各方合作,推動(dòng)中歐班列“卡脖子”路段升級(jí)改造。與此同時(shí),將對(duì)中歐班列沿線的重點(diǎn)口岸站進(jìn)行擴(kuò)能改造,積極拓展與中東歐、中亞、西亞等國(guó)家之間的運(yùn)行新通道。展望未來(lái),中國(guó)準(zhǔn)備加大力度,推動(dòng)中歐班列的數(shù)字化、智能化發(fā)展。

此外,據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,握有全球光伏發(fā)電行業(yè)市場(chǎng)八成份額的中國(guó)各大企業(yè)仍在競(jìng)相投資增產(chǎn)。這不僅因?yàn)楦鲊?guó)承諾實(shí)現(xiàn)碳中和刺激光伏行業(yè)需求大增,還因?yàn)榘l(fā)電效率更高的新產(chǎn)品即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。計(jì)劃和建設(shè)中的追加產(chǎn)能相當(dāng)于每年新建340座核反應(yīng)堆。中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)2月發(fā)布消息稱,到2025年,全球新增光伏發(fā)電裝機(jī)容量預(yù)計(jì)超過(guò)300吉瓦,其中三成多來(lái)自中國(guó)。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]
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