海報(bào)設(shè)計(jì)：姜子涵
新華社杭州5月7日電 題：疫情終將退散，信心未曾遠(yuǎn)離——外商對華投資觀察
新華社記者于佳欣、顧小立、殷曉圣、周蕊
外資，是觀察一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的窗口。今年一季度，中國吸收外資繼續(xù)保持兩位數(shù)增長。與此同時(shí)，新冠肺炎疫情的反復(fù)也給包括外資企業(yè)在內(nèi)的各類企業(yè)造成困擾和沖擊。
疫情下，外商對華投資意向如何？信心是否受到影響？投資背后的考量有哪些？記者進(jìn)行了調(diào)研。
疫情困擾，壓力不改投資信心
工作人員在特斯拉上海超級工廠內(nèi)作業(yè)（2020年11月20日攝）。新華社記者 丁汀 攝
機(jī)器手焊接，火光四射；零部件組裝，高效有序……春末的上海臨港，被按下“暫停鍵”的特斯拉上海超級工廠正逐步恢復(fù)生產(chǎn)活力。
看著一臺臺整車重新下線，特斯拉全球副總裁陶琳如釋重負(fù)——在多個(gè)政府部門幫助下，3月底開始停產(chǎn)的特斯拉，如今已“重啟”10多天，100多家零部件生產(chǎn)商正協(xié)同復(fù)產(chǎn)。
這是特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)制造內(nèi)景（資料照片）。新華社發(fā)（采訪對象供圖）
眼下，隨著疫情防控取得階段性成效，不斷有各類企業(yè)加入復(fù)工復(fù)產(chǎn)“大軍”。但3月以來，疫情多點(diǎn)頻發(fā)，一度讓部分外資企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營受到較大沖擊。
停工停產(chǎn)，原材料供應(yīng)不暢，訂單和產(chǎn)能減少，投資擴(kuò)產(chǎn)按下“暫停鍵”……疫情對每個(gè)企業(yè)而言都是一場嚴(yán)峻考驗(yàn)。
位于浙江省寧波市海曙區(qū)的優(yōu)曲克科技（寧波）有限公司，主要生產(chǎn)音視頻連接器。公司總經(jīng)理董瀾巨告訴記者，3月以來，在疫情、國際形勢等因素綜合作用下，國內(nèi)外供應(yīng)商原材料無法如期到貨，生產(chǎn)受到影響，給公司帶來客戶滿意度下降、客戶流失等潛在風(fēng)險(xiǎn)。
“疫情沖擊下，我們的物流運(yùn)輸一度出現(xiàn)嚴(yán)重梗阻，盡管沒有全部停工停產(chǎn)，部分流水線還是被迫停線。”日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)（浙江）有限公司總經(jīng)理封靜說。
然而好消息是，越來越多的企業(yè)正擺脫疫情影響，加入復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”。上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)規(guī)上企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)數(shù)量占比已過半。
采訪中，不少外資企業(yè)反映，當(dāng)?shù)卣ぷ魅藛T不僅緊急批復(fù)送貨車輛通行，還給供應(yīng)鏈所在市政府發(fā)送保供函，努力暢通運(yùn)輸、保障供應(yīng)，并且協(xié)調(diào)醫(yī)院上門為員工做核酸檢測，確保生產(chǎn)安全、員工安心。
對專注汽配行業(yè)的德國斯泰必魯斯（浙江）有限公司工廠長馬云杰而言，越來越多下游客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)，讓他看到希望。“雖然疫情讓公司短期內(nèi)損失了一些產(chǎn)值，但我們相信疫情影響是暫時(shí)的。”馬云杰說，目前工廠整體產(chǎn)能利用率在85%左右，預(yù)計(jì)再過3周左右，企業(yè)訂單會逐漸恢復(fù)到疫情前狀況。
選擇深耕，堅(jiān)守背后多重考量
這是位于浙江平湖的日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)（浙江）有限公司外景（資料照片）。新華社發(fā)（平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)供圖）
疫情對部分在華外資企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成沖擊，但多數(shù)企業(yè)仍堅(jiān)持選擇深耕。引力從何而來？
“供應(yīng)鏈不是隨隨便便就能找到替代的。中國市場具有全球最完備的供應(yīng)鏈，也有全球最頂尖的專業(yè)服務(wù)和高素質(zhì)人才，為我們進(jìn)一步服務(wù)好客戶奠定了良好基礎(chǔ)。”特呂茨施勒紡織機(jī)械（嘉興）有限公司副總經(jīng)理張偉平說。
這家來自德國的百年家族企業(yè)，一直將中國視為最關(guān)注的市場之一。在中國已投資數(shù)億元、擁有兩個(gè)工廠的特呂茨施勒，正計(jì)劃投資嘉興工廠的二期工程。
近年來，受疫情沖擊、地緣政治等影響，部分外資企業(yè)開始多元化布局，但對華投資步伐并沒有放慢。
“中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級步伐加快，外資企業(yè)在華供應(yīng)鏈調(diào)整在所難免，但這并不會改變中國在全球供應(yīng)鏈中的地位，疫情沖擊下，這一地位重要性更加凸顯。”中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長劉向東說。
疫情反復(fù)和國際局勢的變數(shù)，讓市場的稀缺資源屬性更加凸顯。
“中國是全球最大的汽車市場，也是我們公司在全球最大的單體市場。”斯泰必魯斯中國區(qū)CEO田學(xué)峰說，公司總部制定了“亞洲重心”的2030年戰(zhàn)略，目標(biāo)是未來亞洲市場業(yè)務(wù)占到全球業(yè)務(wù)的30%。“當(dāng)然，中國市場是‘大頭’，未來七八年里，中國區(qū)業(yè)務(wù)還要再翻一番。”
參會者在第四屆進(jìn)博會服務(wù)貿(mào)易展區(qū)大華銀行展臺交流（2021年11月7日攝）。新華社記者 徐亮 攝
市場引力不僅來自規(guī)模，更有需求和產(chǎn)業(yè)升級帶來的機(jī)遇。
“疫情短期內(nèi)會影響消費(fèi)，卻不會改變中國消費(fèi)者對高品質(zhì)生活的追求。”花王集團(tuán)亞洲區(qū)總裁西口徹說，瞄準(zhǔn)中國消費(fèi)者需求，花王將不斷研發(fā)推出貼近中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。
對美國公司霍尼韋爾來說，這個(gè)機(jī)遇則來自低碳和數(shù)字經(jīng)濟(jì)。今年2月底，霍尼韋爾與東華能源股份有限公司聯(lián)合宣布，將在廣東茂名建設(shè)年產(chǎn)量達(dá)100萬噸的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地，以技術(shù)創(chuàng)新推動航空業(yè)碳減排。“低碳和數(shù)字經(jīng)濟(jì)給我們帶來廣闊發(fā)展前景，公司在華發(fā)展步伐也在加快。”霍尼韋爾中國區(qū)總裁余鋒說。
加碼布局，長期看好中國經(jīng)濟(jì)
在位于浙江平湖的德資企業(yè)斯泰必魯斯（浙江）有限公司工廠內(nèi)，工人在生產(chǎn)汽車配件（4月19日攝）。新華社記者 殷曉圣 攝
疫情下，盡管有唱衰中國經(jīng)濟(jì)的聲音，卻也不乏一批外資企業(yè)“逆流而上”、加碼投資的消息——
大華銀行（中國）有限公司近日宣布落地上海臨港新片區(qū)，成為在此落地的首家外資銀行；
4月28日，德國企業(yè)默克宣布將投資約1億歐元，加速在無錫進(jìn)行生物制藥一次性技術(shù)產(chǎn)品制造；
寶馬位于沈陽大東區(qū)的工廠正在全面擴(kuò)建，一座位于鐵西區(qū)的全新工廠也在建設(shè)之中，計(jì)劃今年開業(yè)……
英國《金融時(shí)報(bào)》日前報(bào)道，全球投行正在上海推進(jìn)雄心勃勃的業(yè)務(wù)擴(kuò)張計(jì)劃，其策略不會因當(dāng)前的新冠肺炎疫情防控措施而改變。
投資講究的是長期回報(bào)。投資者用腳和貨幣投票的行為，最能反映出其對一國經(jīng)濟(jì)的信心。今年第一季度，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長4.8%，盡管受到疫情和國際形勢影響，這一增速仍好于市場普遍預(yù)期。
“短期內(nèi)，疫情影響和全球地緣政治風(fēng)險(xiǎn)仍將延續(xù)，但我們相信中國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變，我們對未來充滿信心。”渣打銀行（中國）總裁、行長兼副董事長張曉蕾說。
這樣的信心，不僅來自對中國經(jīng)濟(jì)前景的看好，還來自更好的服務(wù)保障、更大的開放力度、更優(yōu)的營商環(huán)境。
在幫助外資企業(yè)做好紓困解難的基礎(chǔ)上，商務(wù)部表示，今后將進(jìn)一步發(fā)揮重點(diǎn)外資項(xiàng)目工作專班作用，積極協(xié)調(diào)解決外資企業(yè)遇到的具體困難問題，特別是協(xié)調(diào)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)、人員入境等問題。
疫情下，為確保招商引資“不斷鏈”，各地紛紛出招：在江蘇，昆山3月初的一場“云簽約”活動，讓總投資超20億美元的10個(gè)新經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約落戶；在廣東，近日舉辦的“跨國企業(yè)看橫琴”線上招商會活動吸引逾30家跨國公司參與；在浙江，已落地溫州的美國強(qiáng)生“眼視科創(chuàng)新鏈”項(xiàng)目正吸引相關(guān)眼科產(chǎn)業(yè)加快落戶……
商務(wù)部副部長盛秋平說，長期來看，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本面持續(xù)向好，綜合引資優(yōu)勢仍然突出，開放的中國大市場，將為各國企業(yè)發(fā)展提供更多機(jī)遇。
“疫情并沒有改變我們的初衷和方向。雖然當(dāng)前我們的新增和擴(kuò)建計(jì)劃略有延遲，但疫情一旦過去，我們就會加快推進(jìn)。”默克中國總裁兼電子科技中國區(qū)董事總經(jīng)理安高博說。
華晨寶馬沈陽鐵西新工廠項(xiàng)目在加緊建設(shè)（2021年12月28日攝，無人機(jī)照片）。新華社記者 楊青 攝
